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Posts con el Tag ‘Higinio Fernández’

La troncomoto de Higinio

Viernes, 27 de Diciembre de 2013
Higinio Fernández nos muestra su "Troncomoto"

Higinio Fernández nos muestra su “Troncomoto”

Higinio Fernández, propietario del garaje Celta y gran amigo de Hispagenda, nos vuelve a sorprender con una de sus genialidades: está finalizando la fabricación de una moto muy especial, destinada a servir de atrezzo en la escena de una película francobelga que empezará a rodarse el próximo mes de mayo de 2014. La peculiaridad de la moto radica en su cuadro, que es en realidad el tronco de un árbol, y que en vez de medir 2 metros, que es la longitud que podría tener un cuadro normal, alcanza los 4. El manillar también es obra de Higinio, mientras que el botón de encendido de esta “troncomoto” perteneció a un Spitfire, avión de combate inglés de la Segunda Guerra Mundial y el motor es un BMW de serie.

El botón de arranque de un Spitfire

El botón de arranque de un Spitfire.

En dicha escena, uno de los protagonistas circula en moto a gran velocidad, cuando choca contra un árbol, lo que no le impide seguir rodando, eso sí, con el árbol “puesto”. Es obvio que en el mundo real no se podrá circular con esta “troncomoto”, única en su género. Ahora mismo reposa sobre una estructura metálica, fabricada igualmente por Higinio para mantener las ruedas rectas, en medio del taller Celta, rodeada de venerables ancestros del mundo del automóvil, que mima como si fueran seres vivos, pero está destinada a ser una pieza de museo, puesto que al finalizar el rodaje de la película, será expuesta en el museo nacional de diseño de Nueva York, el Cooper-Hewitt.

Higinio ya se había estrenado en el mundo del séptimo arte, transformando el motor de un Cadillac para adaptarlo a las necesidades del guión de otra película. Cuando le retaron a fabricar esta moto, digna de los famosos Picapiedra, no se lo pensó dos veces y se puso manos a la obra. El resultado, desde luego, es espectacular… de cine, y nunca mejor dicho.

Troncomoto, detalleNo es de extrañar que Higinio esté tan cotizado en el mundo del motor. El día en que nos invitó a su taller a admirar su obra, nos comentó que hace año y medio, dos de los participantes en la famosa carrera Panamericana, de nacionalidad estadounidense y belga respectivamente, cuyos coches, por cierto, aparecían regularmente en los episodios que protagonizaba el recordado detective Colombo, le pidieron que los acompañara en su aventura. Pero esta es otra historia, que contaremos en otra ocasión.

Esperamos que la película, cuyo título todavía no ha sido desvelado, tenga mucho éxito, y que la “troncomoto” de Higinio, este asturiano afincado en Bruselas desde hace décadas, brille con luz propia. Por cierto, y el faro, ¿de dónde procederá? Habrá que volver a visitar a Higinio para que nos lo cuente, esto, y mil historias más. ¡Enhorabuena, querido amigo!

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Bentley RC33, un coche con historia

Martes, 12 de Mayo de 2009
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El taller Garage Celta, propiedad de Higinio Fernández, no es ni mucho menos un taller convencional. Impoluto, sin una mancha de grasa que delate las horas de trabajo reparando automóviles, este taller se asemeja más a un museo en el que se pueden encontrar verdaderas piezas de colección, un santuario de coches de época o coches “old star”. Es el único taller de Bélgica especializado en el cuidado de este tipo de vehículos y uno de los más reputados a nivel mundial en la reparación de coches de la marca Bentley.

Higinio FernándezHiginio Fernández con el premio.

“Os voy a contar un secreto, tengo más de cien años porque duermo 3 ó 4 horas desde pequeño” advierte Higinio antes de contar su trayectoria en el mundo del automovil. Ahora es propietario de un taller mecánico pero se ha ganado la vida como ajustador de piezas en Alemania, mecánico de competición en Ferrari e incluso como piloto. Uno de sus hijos, Danny, ha tomado el relevo y se está preparando para ser piloto de F16 en el ejército. “Con tan sólo 20 años vuela con planeadores”, cuenta su padre orgulloso. A pesar de todas las historias que ha vivido este asturiano, para él los verdaderos protagonistas son los coches, en concreto su Bentley RC33. Este vehículo, que data de 1936, fue el penúltimo Bentley de este modelo que se fabricó, aunque podríamos decir que es el último, puesto que ya no se conserva el coche que se creó después. Continuar…

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Higinio Fernández: la pasión por los automóviles de época

Jueves, 25 de Noviembre de 2004
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astonmartin-db5Entrar en el “Garage Celta“, el taller mecánico de Higinio Fernández, es realizar un viaje en el tiempo. Allí uno puede encontrarse con auténticas reliquias automovilísticas. Un Bentley, un Aston Martin-David Brown 5 (el coche que utilizaba el famoso James Bond en los años 70), un Jaguar Type-D (varias veces campeón de las 24 horas de Le Mans) o un coche de juguete de la casa Bentley diseñado para los niños ricos de los años 40, por citar algunos ejemplos. Se trata de vehículos antiguos, delicados y, sobre todo muy bellos, cuyo valor económico es incalculable. Dada su antigüedad, uno no puede creerse que funcionen, pero el caso es que lo hacen a la perfección. Continuar…

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